UshrのHDマップデータが日産アリアのプロパイロットアシスト2.0のハンズオフ運転を実現
日産のプロパイロットアシスト2.0が北米でアリアに初搭載
デトロイト(5年2023月XNUMX日) アシュア社は本日、 高解像度地図データ (「HDマップ」)は、2.0年新型日産アリア全電気クロスオーバー向けの日産のProPILOT Assist 2023*先進運転支援システムに搭載されます。
日産のプロパイロットアシスト2.0は、一定の条件下でドライバーがステアリングホイールから手を離すことを可能にします。これは日本で既に提供されており、2022年後半に販売店への入荷が始まったアリアに米国で初めて搭載されます。
「当社は長年にわたり日産と協力してきましたが、三菱電機の高解像度ロケーターモジュールを活用した日産のプロパイロットアシストの実現に向けて、アシュラー社との関係をさらに深めていくことに興奮しています」と、三菱電機オートモーティブアメリカの先進エンジニアリング担当副社長、マーク・ラコスキ氏は述べた。
Ushrは三菱電機と協力し、同社のデータをProPILOT Assist 2.0に統合しました。また、Ushrは米国高速道路のHDマップを三菱電機に提供しており、三菱電機はHDLM(High-Definition Location Module)にそのデータを活用しています。Ushrの高精度HDマップと三菱電機の堅牢なHDLMソリューションにより、日産はお客様に非常に安心感のある正確なハンズオフドライビング体験を提供できます。
UshrのHDマップデータと三菱電機のHDLMを融合することで、視覚センサーやレーダーセンサーよりもはるかに早く道路のカーブを検知し、システムがカーブを予測して快適な速度調整を可能にします。このデータにより、車両は数センチ単位の精度で自車位置を検知し、よりスムーズな運転と安心感を提供します。
Ushr の HD マップ データは、ProPILOT Assist 2.0 のインテリジェント クルーズ コントロール、速度制限アシスト、ルートによる速度調整、ステアリング アシスト、レーン変更アシスト、ルート アシスト機能をサポートしています。
「日産のようなテクノロジー先進企業と協業できることを誇りに思い、大変嬉しく思っています」と、アシュラーのCEO、クリス・ティボドー氏は述べています。「私たちの目標は、自動車メーカーがドライバーに安心してこの技術を利用できるよう、正確な地図データを提供することです。」
#
Ushr Inc.について
Ushrは、今日の先進運転支援システム(ADAS)や将来の自動運転車向けに、高解像度地図とソフトウェアを提供する、地理空間計測・マッピングのリーディングカンパニーです。2017年以来、Ushrの高精度なHD地図は、他に類を見ない安全性と信頼性を備えたハンズフリー運転支援を実現してきました。Ushrはミシガン州リボニアに本社を置き、カリフォルニア州ロンポックに地図業務拠点を置いています。また、日本を代表するHD地図制作会社であるダイナミックマップ・プラットフォームの完全子会社です。
詳細については、をご覧ください。 www.ushrauto.com.
三菱電機オートモーティブアメリカについて
三菱電機株式会社の米国子会社である三菱電機オートモーティブ・アメリカ社は、北米における自動車、大型トラック、コーチ事業を展開するために1979年に設立されました。同社は、高解像度ロケーター、車内監視システム、予測照明システム、電動パワーステアリング、EV用モーター&インバーター、そしてスターターやオルタネーターなどのパワートレイン製品など、幅広い製品とサービスを提供しています。詳細は以下をご覧ください。 www.meaa-mea.com.
- プロパイロットアシスト2.0の機能を利用するには、NissanConnectサービス プロパイロットアシスト2.0パッケージ(以下「パッケージ」)のアクティベーションが必要です。新車購入時にはパッケージの試用期間が含まれています。試用期間は予告なく変更または終了する場合があります。試用期間終了後は、月額利用料がかかります。詳細は以下をご覧ください。 www.nissanusa.com/connect/legal サブスクリプションの詳細については、こちらをご覧ください。ProPILOT Assist 2.0は衝突を回避できません。常に車両を制御し、交通状況を監視するのは運転者の責任です。単一車線を走行している場合、運転者が前方の道路に注意を払い、道路、交通、および車両の状況により必要なときにすぐにハンドルを手動で制御できる準備ができている場合は、高速道路でのハンズオフ走行が可能です。システムは車線マーキングが検出された場合にのみ作動します。すべての天候、交通、および道路状況で機能するわけではありません。システムの制御能力には制限があり、安全を維持するために、運転者はいつでもハンドル操作、ブレーキ、または加速を行う必要があります。安全に関する情報については、オーナーズマニュアルを参照してください。
連絡先
シャロン・カーティ
pr@ushrauto.com